-
تعداد دوره ها8
-
تعداد شماره28
-
تعداد مقالات852
-
تعداد نویسندگان1,514
-
مقالات پذیرش شده190
-
مقالات رد شده662
-
درصد پذیرش22.3%
-
درصد عدم پذیرش77.7%
-
زمان پذیرش (روز)93
-
پایگاه‌های نمایه شده41
-
تعداد داوران95
-
تعداد مشاهده مقالات939,207
مدلسازی و تحلیل استاتیکی بلوکه سیلندر به روش المان محدود
دوره 3، شماره 1، 1399، صفحات 13 - 27
1- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه مازندران
2- کارشناسی ارشد، مدرس دانشگاه و عضو نظام مهندسی
3- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی، دانشگاه مازندران
4- دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز
چکیده :
در این پژوهش، قطعه ای به نام بلوکه سیلندر جهت تحلیل انتخاب شد. مقدار جابجایی، تنش و کرنش با مش مربعی و مثلثی در سیلندر1 تا 4 نیز بدست آمده است و طبق جواب های بدست آمده از نرم افزار آباکوس، بیشترین میزان آسیب در بلوکه سیلندر، در نواحی بین سیلندر ها بوده که بیشترین آمار خرابی در بلوکه را نشان می دهد که روغن سوزی، ورود آب به محفظه احتراق، و سوختن واشر سر سیلندر را نیز با خود به همراه دارد.
کلمات کلیدی :
